2019中国?襄阳马拉松鸣枪开跑，在本次赛事中近两万余名来自国内外专业选手和业余跑者齐聚在此，飞碟汽车作为赛事服务用车，以“飞碟汽车助力襄马，龙起云襄，一路向阳”为口号，成为了比赛中一道靓丽的风景线。

    在本次襄阳马拉松赛事中，飞碟汽车因其动力大、空间大、承载多被选入本次赛事的服务保障车。飞碟汽车为本次襄阳马拉松赛事提供了包括飞碟奥驰A3，飞碟缔途DX，GX三款汽车产品。

     为了马拉松比赛圆满完成，飞碟汽车提前准备，赛道所需要的指引标志牌、道旗，以及为选手提供的水、饮料、水果等补充能量的食物，这需要从货运储存点运往比赛地点，飞碟汽车在24小时内共出近300车次，这极为考验车辆的运载性能。

     在马拉松比赛现场，飞碟汽车及飞碟汽车参赛选手为马拉松参赛选手现场呐喊助威，向赛事传递轻松快乐、积极向上的精神，这也是飞碟汽车一直以来服务各地马拉松赛事所希望倡导的精神，本次襄阳马拉松赛事因为有“飞碟汽车”也变得更精彩。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     奥驰驾驶室必定是有独特的工艺性能的。而好的工艺性能不但要易于加工成各种方式的布局，并且不致于因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的影响。

     奥驰驾驶室有较高的抗拉强度也是好的车棚应当具备的，车棚的布局在静载与动载效果下有较好的应变能力，奥驰驾驶室，既可以减轻布局脆性损坏的倾向，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。

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     虽然目前我们国内的卡车，从轻卡到重卡，基本都是以国产品牌为主，但是驾驶室的造型，奥驰1800驾驶室报价，轻卡中卡大都是借鉴五十铃或者三菱扶桑的驾驶室造型，而这辆五征飞碟卡车的驾驶室外观设计是像一股清流，给人耳目一新的感觉。

    不管是前脸面罩还是侧面车门部分，完全都是原创设计，而且颜值非常高。前脸弱化了中网格栅的概念，整个前面罩整体很光滑，仅在前杠于前面罩衔接处有一个小的进气孔造型。大灯的造型非常个性，为卡车上很少见的分体式，整体呈现”Y“形，上侧是LED日行灯，转向灯延伸到了车门上，下侧是一个而很简洁的远近光灯，原厂奥驰驾驶室，上下灯组通过黑色的导流罩衔接。前杠的造型非常讲究，采用凹凸有致的立体式造型，有点变形金刚的感觉，充满力量感。后视镜为类似于大巴车的一体式，非常宽大。整个前脸可以说是又霸气，又帅气。

    驾驶室的侧面部分，车门的造型也非个性，从前部的上下车踏板位置向后侧上扬，奥驰驾驶室销售，上扬的角度甚至要比车窗下沿的斜度还大，整个车门下沿于车窗下沿是平行的，车门把手也是斜置的，驾驶室的侧面看上去也是非常动感帅气。

    这款新的五征飞碟属于中型卡车，有多种吨位可以选择，其中载重量高的一款荷载重量达到12吨，总质量为18吨。另外还有总重量4.5吨、11.2吨等多种版本。
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